望著消失在云端的貨機，15個小時后，寧波大榭天正模具為美國福特、通用汽車、特斯拉三大車企趕制的3套鎂合金呼吸機模具將運抵客戶手中，張小巖舒了一口氣。他隨即給公司北美基地副總戴維發了條信息，“貨一到，就協助客戶安裝生產。”

疫情爆發，全球急缺呼吸機。美國三大車企向全球廣發“英雄帖”：20天，誰能造出來？50天的交貨期壓縮了60%，國際頂尖模具企業都不敢貿然接單。

“機不可失，我們接！”寧波大榭天正模具有限公司董事長張小巖迅速響應。他帶領團隊邊組織設計，邊優化制造工藝，靠多年磨礪的一身“好武藝”，搶進度、摳細節，終于在4月14日如約完成這批美國訂單，將3臺呼吸機模具一并交貨給美方。

中國壓鑄模具前十強企業——天正模具的好口碑迅速在國際市場傳開。很快，美國通用電氣發來2張訂單，日本尼德科下了7單后，再追加4單。疫情中，全球不少模具企業歇業或倒閉，天正模具卻抓住時機，海外業務量穩居60%左右，實現內外銷齊頭并進。



 

突如其來的疫情，讓許多還未從春節假期中走出的企業，因員工緊缺、物流受阻、抗疫壓力增大、訂單中斷等歇業或倒閉。

天正模具果斷突圍。正月初二，張小巖提前結束休假趕回公司，籌備抗疫物資、細化復工復產計劃。在大榭開發區管委會的幫助下，他們幾乎以最快的速度恢復上崗。員工不足，組織專車從陜西、杭州等地接回；缺抗疫體系保障，政府多部門速派專人駐點指導。隨著全省復工復產一聲號令，天正模具22臺機組全部啟動。

3月22日美國爆出消息，三大車企要造呼吸機。“通用汽車正是我們客戶，不要放過這個機會。”張小巖把消息轉給銷售副總王愛光。

“也巧了，合作了10年的通用汽車深知我們的底子，也正要找我們。同樣的模具要3套，還有2套給福特和特斯拉。先前他們談過不少模具合作商，但竟然沒人敢接單。”王愛光說，問道對方的要求時，答案就是三個字：快、快、快。“交貨期必須從50天壓縮至20天。”

 

“制造的主動權在我們，尚可控。但疫情中空運、海運物流管制，造好的貨能否及時送達客戶，沒法保障。”公司多部門負責人碰頭后，有些犯難。

“你們不做，更沒人敢接單。”美方客戶急了，“貨，我們自己上門提，你們只管造。”

“話都說這個份上了，必須迎難而上。”接下單，張小巖心里仍在打鼓。此前公司雖接過急單，做一套手機模具，但交貨期有30天。這一次，客戶指定要的鎂合金呼吸機外殼和支架模具有1噸重，20天要完成300多個零部件的設計、加工、組裝，挑戰巨大，任何一環出了紕漏，都將功虧一簣。

“生命無國界，中國模具能救人，就該拼一把。”和模具打交道近30年，他帶領一家小公司做到全國十強，經歷磨難無數。這次疫情，張小巖豁了出去。



有壓力就有動力。20天交貨的目標明確，迅速拆解，細分到設計、生產、組裝的每個環節。“接單當天，我們就拿出設計稿，優化了制造工藝。”技術副總張賢輝、生產副總霍慶文等人干脆卷起鋪蓋住到了公司。抓進度，優化制造工藝。設計好的模具，要經初加工、熱處理、精加工后再組裝。這次，他們打破常規，在保證產品使用壽命和品質的前提下，省去原材料初加工環節，經熱處理后直接精加工。“在硬度和強度提高了上千倍的材料上‘精雕細琢’，這對機器損耗增大，卻摳出寶貴的15天時間。”霍慶文說，為保障如期交貨，公司暫緩其他訂單，讓出產能。