張帥先生：一體化壓鑄目前主要分為車身一體化壓鑄和電池一體化壓鑄，一體化壓鑄產品的整體尺寸較大，設備要求首選是大尺寸行程，其次是生產效率；加工工藝主要為鉆孔、攻絲等，加工精度主要以絲級為主；我司推薦客戶使用臺群精機的輕型龍門，設備搭載高精密導軌絲桿和高速主軸，可以同時滿足客戶加工行程、精度及效率需求。

張帥先生：新能源汽車零部件主要分為“三電”（電池、電機、電控等）和傳統零部件（變速箱、輪轂、轉向節、剎車盤、渦旋盤等），產品涵蓋小型、中型、大型三種不同尺寸規格，產品主要要求為鉆孔、攻絲、銑削、鏜孔等，加工精度主要以絲級為主，小型尺寸產品我司提供客戶主要為小型鉆攻及立加系列，中型尺寸產品我司提供客戶主要為中大型鉆攻、立加、臥加系列，大型尺寸產品我司提供客戶主要為型材機、輕型龍門、傳統龍門系列。

張帥先生：數據顯示，今年1-6月，新能源汽車產量為251.5萬輛，同比增長128.4%；零售銷量達到224.7萬輛，同比增長122.4%。從去年開始，新能源汽車就成為車市最大的亮點，并為車市的持續增長提供強大動力。2022年6月，新能源汽車國內銷售滲透率為27.3%，較去年同期的14.6%提升12.7個百分點。在銷量走強的情況下，新能源汽車的滲透率還在持續提升，預計2025年新能源汽車滲透率將達到45%左右。2022全年新能源汽車市場銷量有望達到504.6萬輛，同比2021年增長48.2%；到2025年新能源汽車銷量更是有望達到925萬輛。

有研究機構推算，到2025年，新能源汽車動力系統（電池、電機、電控）、制動系統、汽車電子、底盤、 車身等加工，帶來260多億元的設備采購需求。

為滿足節能及提高續航的要求，以鋁代鋼是新能源汽車輕量化的最佳選擇，車身一體化鋁合金壓鑄成為這個行業新的發展趨勢。據公開資料顯示：一體壓鑄配套機床，未來5年市場需求達440億元，將迎來全面大爆發。

張帥先生：創世紀于2010年在深交所掛牌上市，是一家集高端智能裝備的研發、生產、銷售、服務于一體，擁有近20年行業經驗、能夠為客戶提供優質裝備及智能化整體解決方案，國內同類企業中技術寬度最廣、產品寬度最全的企業之一。

創世紀專注于“高端智能裝備”和“智能制造服務”兩大核心業務板塊，總部位于深圳市，目前在國內已擁有東莞、蘇州、宜賓、湖州四個現代化生產基地，廠房面積達450000余平，員工3000余人，其中研發人員超500人，年度機床產能逾75000臺。經過十多年經營，現已成為擁有臺群精機、創世紀、赫勒、智杰、華領智能、中創智能等多品牌協同發展的現代化企業集團。

第二，核心部件持續精進、自主創新。只有核心部件自給自足，關鍵時候才不會被“摘鏈子”、“卡脖子”。經過多年技術攻關，創世紀已自主研發出主軸、刀庫等機床核心部件，并經過幾萬臺市場驗證，獲得了市場認可。

這樣做有兩點好處：一是節省整機制造成本，讓整機在市場上擁有更高的性價比和競爭力；二是，自主開發的核心部件，在研發之初就已考慮到與主機的配套要求，不僅大大降低了匹配難度，也能讓整機的綜合性能指標更優，同時故障率也大大降低。

第三，通用機床全面崛起，立加年銷破10000臺。通過近幾年的持續發力，創世紀在通用機床領域的優勢，也開始突顯。臺群立式加工中心，由于其性能穩定、做工用料厚道，配置較高，又加上極具競爭力的定價，在市場上取得了非常不錯的銷量，2021全年銷量突破了10000臺大關，開創了行業歷程碑。

第四，產品系列全、通用性強、適用范圍廣。創世紀智能裝備產品涵括：鉆銑加工中心、立式加工中心、臥式加工中心、龍門加工中心、型材加工中心、數控車床、走心機、精雕加工中心、五軸加工中心等系列機床設備，廣泛應用于3C電子、5G通訊、新能源汽車、航空航天、精密模具、醫療器械、船舶、工程機械等領域。

創世紀集團CNC業務，目前在新能源汽車行業，已擁有近100家客戶，這些客戶業務主要是：汽車配件零部件、電池類、電機殼、汽車殼體、空調零件、電控箱等，他們所需求的設備主要有立加T-V856S、T-V1165S、型材機T-2500、龍門G-V1230A,鉆攻機T-500B、 T-500SE等。他們的加工要求主要體現在：大行程、高效率和高精度等方面，創世紀集團目前的加工設備已能夠全面滿足和覆蓋。