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行業新聞

新能源汽車哪里造？細數31個品牌制造商

1、Future Mobility 高端智能電動汽車工廠

        1月19日， Future Mobility Corp.(FMC)高端智能電動汽車工廠落戶南京，投資116億（約17億美元），預計產能30萬。工廠一期建設將于2019年完成，屆時可達到15萬輛產能，其計劃在中國上市的是一款純電動中型SUV，定價在30萬左右（43700美元）。

2、車和家車和家智能汽車第二基地及產業基金

        2月21日，車和家智能汽車第二基地及產業基金設立簽約儀式在江蘇省常州市舉行，車和家SUV制造項目正式落戶武進國家高新技術產業開發區，計劃投資30億元，占地面積675畝，規劃產能10萬輛，主要用于生產純電動及電動增程式SUV。基地于2017年二季度動工建設，涵蓋沖壓、焊接、涂裝和總裝四大整車制造工藝和“三電”（電機、電池、電控）等相關配套設施，預計在2018年年內建成投產。

3、漢騰汽車總部二期工廠

        漢騰汽車總部位于江西上饒經濟技術開發區，去年8月已啟動二期項目建設，現處于在建狀態，總投資100億元，為集整車研發、實驗試制、生產檢驗、總部辦公、電池總成和電機電控等核心零部件生產為一體的綜合性項目，總占地面積1834畝。項目建設期為2年，可達年產20萬輛傳統和新能源汽車的生產能力。

4、云度新能源純電動乘用車項目

        2月7日，發改委核準批復了云度新能源在福建莆田的純電動乘用車項目。項目總投資18.9億元，項目建設規模為達產后形成6.5萬輛純電動乘用車產能。項目新建沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、試驗試制車間、動力站房等生產、辦公及輔助設施，新增相關生產工藝設備。

5、遠東智慧能源&底特律電動汽車公司

        2月18日，遠東控股集團旗下遠東智慧能源股份有限公司與底特律電動汽車控股份有限公司、中國宜興環保科技工業園發展總公司正式簽約,在江蘇宜興合資組建帝特律電動汽車有限公司,進行電動汽車整車、零部件和相關技術的研發、制造、銷售。項目落地后國產車型為純電動SUV， 5月24日遠東智慧公告表示擬將所持底特律電動汽車有限公司40%股份無償轉讓給遠東控股集團。

6、北汽集團北汽銀翔重慶工廠

        2月28日，北汽新能源汽車生產基地在重慶涪陵開工。該基地由北汽集團控股的北汽嘉慶（重慶）新能源汽車技術有限公司投資30億元建設，占地1098畝，年產新能源汽車30萬輛，其中一期規劃10萬輛，將于兩年內建設完成并投產。

7、國機智駿新能源汽車乘用車生產基地

        3月，國機智駿落戶贛州經開區，建設新能源汽車乘用車生產基地，項目用地約2000畝，其中一期新能源汽車整車項目用地1375畝，預留關鍵零部件及配套工業用地700畝。總規劃年產30萬輛，項目總投資約80億元人民幣，其中一期規劃年產10萬輛，投資約40億元人民幣。一期項目擬于2018年3月前完成樣車指標測試，2018年9月實現整車下線，預計2019年產銷3萬輛，實現銷售收入人民幣45億元人民幣，2020年啟動二期建設。

8、零跑汽車制造基地

        3月17日，零跑汽車品牌在浙江金華正式發布，同時浙江金華制造基地正式啟動。基地金華廠區投資25億元，占地面積約551畝，包括沖壓車間、焊接車間、涂裝車間、總裝車間傳統四大工藝，配有三電設計研發車間（含電機、電池、電控的生產）和配套辦公、生活等廠區工程。目前年產量5萬輛的整車生產制造基地已完成總體設計，生產基地于今年4月份開工，預期2018年中完成建設并投入使用。

9、協鑫集團&中兵投資廂式電動物流車項目

        4月21日，協鑫（宜興）廂式電動物流車項目落地江蘇宜興環科新城，并舉行簽約儀式。項目一期投資28.37億元，年產約5萬輛廂式純電動物流專用車。建設項目包括沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、車架車間、電池PACK車間、綜合研發樓、聯合站房、試車跑道等。

10、奇瑞新能源汽車項目

        4月，宜賓市政府與奇瑞汽車、量子公司、觀致汽車簽署戰略合作協議暨投資協議，約定在宜賓投資55億元，規劃建設年產50萬輛汽車項目，其中包括20萬輛新能源汽車，達產后預計年產值850億元。

11、上海游俠汽車超級工廠項目

        4月19日,湖州市吳興區政府與游俠汽車正式簽署合作協議，雙方在游俠汽車超級工廠、新能源產業基金、智能汽車小鎮等方面的合作項目正式啟動。游俠汽車湖州超級工廠項目總投資115億，其中超級工廠生產基地90億，建成后年產能可達20萬臺，生產流程中工藝裝備自動化率超85%。另外還將設計建成電動車專用測試跑道，智能供應物流中心、自動駕駛試驗場等。

12、永源集團新能源汽車項目

        4月24日，永源集團有限公司與江西贛州上猶縣簽訂新能源汽車制造項目框架協議。項目總投資60億元，一期總投20億元。建成投產后可實現年產20萬臺新能源汽車，一期項目達產達標后，可實現年產5萬臺新能源汽車，實現年銷售收入75億元。

13、浙江合眾新能源純電動乘用車建設項目

        4月20日，發改委批復浙江合眾新能源汽車有限公司純電動乘用車建設項目。項目總投資11.57億元，建設地點為浙江省嘉興市桐鄉經濟開發區，項目新建沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、電池包生產線、綜合研發樓、試車跑道、辦公樓、聯合站房等建筑和公用輔助配套設施，新增相關生產工藝設備，建成后可達年產5萬輛純電動乘用車生產能力，在實施年產5萬輛純電動乘用車建設項目后，年產 11.5 萬臺套沖壓件、車身及零部件建設項目終止實施。

14、廣汽集團廣汽智聯新能源汽車產業園

        4月27日，廣汽智聯新能源汽車產業園動工建設，產業園總體規劃面積約7500畝，廣汽集團攜產業園各落戶企業總投資額預計超450億元。產業園首期動工項目為廣汽集團自主品牌廣汽乘用車新增20萬輛/年（新能源汽車）產能擴建項目，計劃投資46.94億元，建筑面積約24萬平方米，計劃于2018年底建成。

15、珠海銀隆廣通新能源汽車生產基地項目

        5月3日，珠海銀隆新能源有限公司投資建設的蘭州廣通新能源汽車生產基地項目在蘭州新區開工建設，總占地面積1000畝，一、二期項目總投資25億元，主要建設新能源客車整車廠及動力系統電池廠，三期項目追加投資20億元實施一期客車生產擴能和年產能3億安時儲能電池項目，并投資40億元建設純電動乘用車和特種車輛專用生產線項目，規劃年產能10萬輛，實現年產值300億。

16、奇瑞新能源汽車項目

        5月3日，奇瑞控股有限公司與石家莊市人民政府簽訂新能源汽車生產基地項目框架協議，欒城區人民政府與奇瑞新能源汽車技術有限公司簽訂新能源汽車項目投資合作協議。計劃總投資30億元，投產小型新能源車。

17、小鵬汽車小鵬智能新能源汽車整車項目

        5月4日，小鵬智能新能源汽車整車項目正式落地肇慶高新區。總規劃用地3000畝，一、二期總投資100億元，一期用地600畝，投資40億元，建成投產后，可實現年產智能新能源汽車10萬輛的生產能力，創造就業崗位3000余個；二期用地1000畝，投資60億元，此外預留用地1400畝用于智能汽車產業與生態配套項目生產。

18、珠海銀隆新能源產業園項目

        5月9日，總投資100億元的銀隆新能源（南京）產業園項目在南京溧水開發區開工，項目建成后將形成年產3萬輛純電動商用車、25億安時動力電池和儲能電池以及40萬臺啟停電源的生產能力。

19、上海鎣石新能源汽車研發生產基地

        5月20日，上海鎣石汽車技術有限公司落戶大冶，建設新能源汽車研發生產基地，投產后預計實現年銷售收入100億元，新增崗位400人。該公司主事汽車規劃、設計、開發，已承接如上汽榮威750、寶駿630的造型及工程設計開發以及奔馳、寶馬、奧迪等車型國產化的投產管理服務。

20、江淮汽車&大眾江淮大眾汽車合資項目外資

        6月1日，大眾汽車集團與安徽江淮汽車集團股份有限公司于德國柏林正式簽署了合資企業協議，合建新工廠和研發中心，并計劃建立新的二手車平臺。新成立合資企業將于2018年正式投產首款電動汽車，合資公司投資總額為60億元，注冊資本20億元，雙方各占50%，設立新品牌，目標年產量36萬輛。

21、廣汽集團廣汽新能源汽車有限公司

        6月5日，廣汽集團第四屆董事會第47次會議決議通過《關于設立廣汽新能源汽車有限公司的議案》，同意廣汽新能源汽車有限公司項目設立方案。根據方案，廣汽設立全資子公司廣汽新能源汽車有限公司（暫定名，以工商登記為準），投資總額6億元，注冊資本6億元，其中首期注冊資本3億元，后續資金根據項目需求增資解決。

22、浙江泓源新能源汽車項目

        6月16日，浙江泓源新能源汽車項目正式落戶寧夏靈武臨港產業園，占地面積約600畝。項目擬總投資20億元，建成后將實現年產新能源汽車20萬臺、產值300億元。一期擬投資10億元，建設沖壓、焊接、涂裝、總裝、電池包PACK生產線五個車間，年產車輛10萬輛以上，產值達150億元；二期擬投資10億元，進行廠房、設備擴容升級和充電機、充電樁、整車控制器等核心零部件生產線的建設。

23、云南航天神州汽車純電動客車及專用車整車生產基地

        6月17日，云南航天神州汽車科技有限公司新能源汽車項目落戶安寧，擬投資27億元，占地1000畝，用于建設純電動客車及專用車整車生產基地，計劃今年內開工，建設周期一年半，達產后預計每年銷售收入110億元。

24、深圳巴斯巴科技華南新能源汽車集成創新產業園

        7月10日，深圳巴斯巴科技的華南新能源汽車集成創新產業園項目落戶佛山三水區副中心白坭鎮，巴斯巴主營新能源汽車高壓大電流連接系統產業化，該項目主要打造“一總部三平臺”：華南新能源汽車集成創新產業園運營總部、智能大制造平臺、新能源汽車運營平臺、全球創客中心及研發中心平臺等。計劃總投資約60億元，將于2019年建成投產，2022年達產，到2025年，可實現年產值100億元。

25、正道集團新能源乘用車項目

        6月23日，汕頭市政府與正道集團簽訂《共同推進汽車產業發展戰略合作框架協議》，將在高科技、綠色環保的汽車城建設等領域將開展合作，新能源乘用車項目和汽車產業基金正式落戶。計劃3年內完成首期年產30萬輛增程式乘用車的生產基地建設，5年內爭取達到年產100萬輛的生產規模成為了戰略性目標。同時配套建設相關汽車配件以及大數據產業、國際清潔能源汽車展覽中心、新能源汽車研究院等項目。

26、上汽集團&寧德時代新設兩家新能源汽車企業

        5月4日，商務部反壟斷局官網經營者集中簡易案件公示中顯示，上海汽車集團股份有限公司（“上汽集團”）擬通過其全資子公司上海汽車集團投資管理有限公司（“上汽管理”）與寧德時代新能源科技股份有限公司（“寧德時代”）新設兩家合營企業，分別為時代上汽動力電池有限公司與上汽時代動力電池系統有限公司，注冊資本金分布為20億元和3億元。6月19日，上汽集團與寧德時代在江蘇常州溧陽舉行了兩家合資公司的奠基儀式。

27、蘇州奧杰汽車奧杰汽車產業園項目

        7月14日，奧杰汽車產業園項目落戶襄陽市樊城區，由蘇州奧杰汽車技術股份有限公司和湖北康吉潤機電科技有限公司聯合建設，項目總投資7.7億元，主要用于建設汽車整車研發技術及全鋁輕量化車身制造產業園區項目，將形成年產新能源整車及輕量化車身10萬輛、新能源改裝車1000臺的生產規模，預計實現年產值超過20億元。

28、長城汽車御捷長城汽車合資框架協議

        7月15日，河北御捷與長城汽車簽署御捷長城汽車合資框架協議。長城汽車將以現金方式增資入股御捷，首次入股的比例為25%，最多可增持至49%。河北御捷當前擁有E330、A280、A260、S325、Q等5款在售純電動車型，長城汽車是國內規模最大的皮卡、SUV制造商，當前僅有C30EV一款在售純電動車型。

29、吉利集團新能源汽車產業化項目

        7月18日，西安市與吉利集團簽署合作協議，吉利新能源汽車產業化項目落戶西安經開區涇渭新城，包括汽車及零部件生產、物流配套等設施建設。計劃今年年底前開工，2020年建成投產。項目建成達產后將為陜西西安汽車產業突破式發展提供有力支撐。

30、蔚來汽車江淮造

        2016年4月，蔚來汽車與江淮簽訂了市值約100億元人民幣的戰略合作協議，建立世界領先級的全鋁車身工廠。江淮汽車與蔚來汽車的合作規劃是，由江淮投資分別在常熟、南京、昆山建立一個四大工藝齊全的全鋁車身工廠，雙方共同管理，產品由江淮負責生產，蔚來則負責回購銷售。

31、最后還有就是：法拉第未來FF91美國造，我們很期待……
（來源：熱處理生態圈）

        CHINA NONFERROUS 2018中國有色展將于2018年7月18-20日在上海新國際博覽中心舉辦。展會期間，主辦方將現場組織關于新能源汽車技術發展及趨勢的汽車技術日，主題活動分別是“汽車行業發展中的有色鑄造技術革命”、“汽車行業有色鑄件采購大會”和“前沿汽車有色鑄造工藝展示區”，敬請期待。

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